©)
(10)
()
Ц 
масттаб скорости
(12)
При 
моделировании, как и в расчетных схемах, принято, что ширина
потока 
при 
размыве существенно не меняется.
На модели было проведено дне серии Опытов.
1 
серия. 
В качестве наносов 
на 
модели применяли паровоз:
изгарь со средним диаметром @ == 0,56 мм и удельным весом 8=1,5 тй'‹ю
! серия. В качестве наносов на модели 
нспользовали песок со.
средним диаметром @= 0,337 мм. 
Диаметр натурного песка —0,3 мм.
Приводим фракционный состав примененных на модели наносов:
Изгарь
ч мм 
1—0,5 0,5—0,05 0,25-0,1 
<0,1 
» ми
Р, 
% — 60 
5 
Внее
Р,а — 45 
14 
0,60,567
Хим 
— 
— 
= 
—
Песок
4, мм 
0,5—0,25 
025 
<0,1 
вр, мм
д9 % — 83 
п,5 
550 — —
э@ё 
— Зь2 
2,01 — 0,55 — 0,837
Хыа 
— 
33,1 
— 
—
Ниже даны численные 
значения 
масштабных — множителей для
Ти М! серий опытов:
Матернал 
ау 
4, 
ва %% а 
& 
‚„Б.'!
Н 
‘1).'1 
510.
Русло модели 1 
серии 
‹шх‚ггш’:'У ф‹;риирпвиось ‘расходом.
20 л/сек, который соответствует натурному 
‹
на исследуемом участке в 1960 г. Для этого расхода 
й)
чые гидравлические злементы Вахша. Для
ход воды на модели составляет 29 „/сек., 
т
В результате формирования русла как в 
1
во П получено удовлетворительное ОЁ;Ё‘ШЗ›