возникновение сил инерции, которыми пренебречь нельзя, такая нагрузка будет динамической. Исследования, проведенные с индуктивным датчиком, показали, что величину зазора_между якорем и сердечником назначают в пре- делах 0,3—5,0 им. Свыше 5 мм зазор делать нецелесообразно, так как значительно возрастает рассеяние магнитного потока, зазор менее 0,3 мя трудно регулировать. Максимальное перемещение якоря при таких зазорах может осуществляться от 0,25 до 45 мм. Рис. 8. Конструктивные схемы ичдуктивных датчиков: слотчии с консольной бадочкой: /—воспринимающий элемент; 2 пругий эдемснт (консольная балочка), явяяющийся одновременно и якорем; 3—Ш-образ- к н пластик трансформаторной сталн; 4-—обмот й шит; 7- пружнна, к коТОро/ ‘зазор межау пкорсм Супрут ой чуоствительности с Консоль б—регулатор воздушного зазора; иластия трайсформаторной с ›—чкорь, явлающийся прохояжением кон нычолией з днух пазетия: трансформаторной ста и с мемор: Т=учругий эдемснт- цельновыточенная _ мембраны ‘ольшом: 2--кор- пус дичика; 3-—тага; 4- акорь: 3 —сердечник; б 7— крепежная ко- ‘подка; З—-крецсжные винты» При расчете упругого элемента датчика на статическую нагрузку следует задаться максимальным перемещением якоря (в вышеупомя- мутых пределах) и воспринимающего элемента, исходя из условий проводимого опыта. Необходимо также, хотя бы ориентировочно, знать максимальное усилие, которое действует на воспринимающий элемент датчика. Размеры упругого элемента определяются по извест- ным формулам сопротивления материалов (табл. 1). Из рис. 3 видно, что датчик типа | выполнен с упругим элементом, рассчитанным при / меньше /, а датчик типа П — © упругим элементом при & больше /. При расчете упругого элемента по максимальной деформации проверяют элемент по`допускаемым напряжениям, так, чтобы з < |2|, тде с, — напряжения при расчете; |2| — допускаемые напряжения для матернала, из которого изгота- вливается упругий элемент. При измерении датчиком динамической нагрузки его упругий элемент совершает вынужденные колебания с наличием сил Сопроти- вления. Рассмотрим упругий элемент, который изготовлен в виде кон- сольной балочки, имеющей на конце воспринимающий элемент весом \/. 88