1) дая козффициента скорости'
Фа = 
: 
(30)
УЗел,
) для коэффициента сопротнвления в отношенн
вой щели
скорости 
в кольце-
(31)
8) для козффициента сопротиваения в отношении скорости в патрубке
(32)
где
(33)
овно может быть 
назван „козффициентом. сжатия“, 
®у 1 ®а 
—-площа-
ди кольцевой щели и патрубка;
4) для коэффициента _ расхода
© 
3
в= 
- 
(34)
“ / джй,
Графики изменения 
гидравлических характеристик 
в 
функцик
/ 
ь
р представлены на рмс, 6 и могут считаться действительными ир
Рии,
р
отношении 
145 н - 
20
ВвыВоды
1. Автомат-регулятор расхода оннсанной конструкции `обладает
хорошей регулирующей_ способностью, конструктивно прост 
и, мож=
но полагать, будет удобен в эксплуатации, что нозволяет рекомендо-
вать_ его для установки на напорных сооруженнях оросительной сети,
9. 
При ироектировании` автоматов. рекомендуется соблюдать _ гео-
метрическое подобие его элементов, использовать для трущихся 
_де-
талей антикоррозийные материалы и устанавливать на сетях с отсутст-
вием взвешенных наносов такой крупности (ориентировочно % < 0,5%3 ),
при которых возможно „заедание“ подвижной 
части 
автомата-регу-
лятора расхода,
‚действительной скорости выхода. потока.