—ѣ.
Договоръ вторага родай, называемый цертепарт!ейй, 
естр такл: дОГОВОрЪ.
о перевозкѣ груза, такЪ какЪъ хозАинъ корабдя также о0 язуется доставнть,
грузъ грузоотправителя за изв*# тное возНагражден а вЪъ изв'ѣСтНЫй сроъЪ,
вЪъ оПред леннОвМ!ѣСтО, ТѣЪ НеМенкаКЪ ВЪ заКЛПОЧен!и, таКЪй въЪ
иепОлНен!и ДОгОвОрОВъЪ еСть Нѣ КОТОрЫя Черты отлич!яу которія Мыь ВЪъ даль-
ВѣЙШИМЬ ИЗЛОЖенй и укалкелг,
НашЪ закотЪъ тактке отличаеть указанные логоворѣ (376 ет. у.т.),
Борабди могутъ быть отлаваемыполЪ грузЪ какѣ сам!М 
ХОВЯИНОМ,,
тарЪъ й ЕаПитаНОМЪ, НО еЪ ПИСЬМеннаго соглас1я хозяина. Но если катитантъ,
УР*ѣДОМИЛЪ ПОСЛ®ДНягО 0 сдач& корабля подъЪ грузЪ, Н0) Не ПОЛУЧИЛЪ СВОР»
временно ОТВѣта и началъ ул 
ё грузить . кораблЬ, 
тО ОНЪ ДОЛЖенъ пепол-
НИТЬ ев08 Обязательство, принятое передъ грузоотправителемъ (372—375)
ет. У. т.),
Договоръ о морской перевозкЪ долженъ быить облеченъ в ПИЬМеннутю!
форму!. 
Но 
вь 
содержан!и 
собственно фрахтоваго договораи договора
пертепарт!и (пертепарт!ей называется такуке самый актЪ, Въ котОрый обле-
Чено е0етоявневся сОглаПтен 
е) МОЛНО ПОДМТиТЬНѣКОтОрОВ различіе! тат
вЪъ ДОгОВОр& пертепарт!и означается: 
иия корабля 
йи вмѣети !ОСтЬ егО, имЯ
корабельика;) св д#Н16 0 тОМъ, Ц!ЛЫЙй Ди корабЛь Нанимаетея иЛИ толЬгО
часть его. Так!я указан!я не длатотся во фрахтовомиь договорі, такътъ катсь
тля грузоотправителя, зак.лточакющаго фрахтовый 
договоруъъ 
безразлично па
каком 
ъ корабл* трузЪъ Оудетъ доставленъ й кто будетъ капитаномъ это:о,
корабля. Дальн*й!я обозначени общи какъ цертепарт!!й, такъй фрахлм-
воМ!у ХОгОВОру,}, а иМеННО, в’ъ немь ХоляНо 
ОБТь обо3Начено. имя грузоот-
травителя, кому грузъ акресованъ, м'*т0 
й! вреМя 
нагрузкий 
й 
ВЫгрузки
(ерокЪъ лоставки) и условленная плата ва ПровОзЪ (377 ст, У. т.).
Логоворъ зафрахтовки т! лаго 
еууднасизлагаетея 
въ вид® пертепарт!,
чтО д:е касается зай рахтовки чаети его, 7о0 
На праКТИР 
ОНЪ 
пЗлЛагается
болъ! е0) часть1в 
ВИдй& 
пертепарт!и, а закл10чается 
черезъ первлиеку
(Туоп-Саел, 
Мапте! ( йто!01 
& 920, 
Питовичъ, 
очеркив. 3-й ср.
9227). Поэтомувъ об0ихЪ видахъЪъ вафрахтовки кораблей употребдяетея етце
документъ, 
назыьваевмый 
коноваментъ. ОнЪ 
выдаетея 
пемедленно 
посл*,
погрузки товара. Коносаментъ есть пѣ иная бувтага, удостов* 
рятощая дри-
нат! грузай обязаНиОСть возвратитЬ его 
по доетавлени по пазначен 
юо».
Онъ. выдаетея въ СтОЛЬКИХЪ Э кЗВмПлярахЪ, скОлько 
пОтребуетЪъ грузохозя-
иНЪ (ем. Гарейсв, в,3 етр. б51),
.Отношен , возникающ! изЪ договора морекой 
перевозки 
въ 
общелт,
тЁ :!0 ВАК1Я ВОЗНИКаТР, КаРЪ М ВИД!ЛИ, ВСі) ДСТВ!е дОгОВОра перевозк
по суХоМу пути,