—.60 —
(толмость убыткоОвЪ, ПриЧиленныхЪъ авар!ей 20 ,
Равм! рЪ. суммы убытковЪъъ патааащихъ на хозяяна корабля Оудетъъ вые
ведентѣиз «слФдууготдаго тра внтенія!
дг* 20 т.=200 т! 500 т.» откуда 300 т. 1)-=20 т. 
200 т.
90 т. 200т4000 т.
ли @ткори== рт —9000 р.
Султтаа убыттковъЪ,! падающихЪъ на хозяйна груза будетъ 
опредЪлена на.
ъоснован!и лОдОЙОнаго же уравнен 
я:
9у: 20 т.==300 т. 500 т.;
6000 т.ае19000 р.
200 т. 1у==6000 т. у 
Ріт
Такой разсчетъ убытЕовъ производитея дисттантераамит, 
сОтОяЩиМи 
при
портахъ (180 ст. Уст. С. П. бируки). Преждееч#ъ обратигьея къ 
диспа-
1Шеру хоЗлиНЪ корабля иди капитанъо его по прибъит!й въ блиукайшй тпорут,
ДОЛЖенъ заявить протестъ нотар!усу, т. е. заявлть евгу обтъ обетоятельстВахъ
Л* Ла, чтобы изби: аТЬ ЭтПѣгь оСПариван!я авар!и. Посл& этого ОъЪ можетъ
датЬ пОручен 
е диспашеру пропавести разечетъ авар!и (188 ст. У. С. П. 6.).
Этотъ разсчетъ навывается диепанцей. Тели возникнетъ сп0) По разсчетамт,
то ОНъ разбирастся особой пгосреднической кознтесей, избираемой сторонами.
4) «Аварія взаимиало врреда есть убытокъ, причиненный 
однОмгу ко-
рабл й, или находящемуея нанемъ товару или труау, 
другизмиь 
кораблемъ
(466 ет.У. т.). Такой убъыитокЪъ мозкетъ быть причиненъЪ однимЪ кораблемъ
ДругОМу при столкновени ихЪъ. По общему правилу убытокЪъ пЛатитъ тоть,
кто его причинилЪъ (467 ст. У. т.). Но если убытокЪ произо елЪ вЪ пути,
ВеЛѣдСтВ!е сагучайности или вел®детв!е непреодолимой силЫ, то такая ава-
11я признается за просту0 и частну1ю, а потому вЪ этомъЪъ случа 
, калкдый
терпитъ евой убытокЪъ (471, 483 ст. У. т.), Но ееди корабль стоптъ на
рейй й вел® детв1 силЬнаго 
вутра навалитеядапругой 
корраблЪ, 
тО
ХОЗЯИяъЪ 
его 
ПЛАТТИТЪ 
ПОЛОВИНУу 
уЩерба хозя ту того корабля, которому
прициненъ уОытокЪ,.
Тели 
д:е 
авар!я 
произошлавел детв! 
непринят! ДОЛЖПЫХЪ 
МѣрЪ
п.редоСтороя НОСти ХОЗАИНОМЪ ОДНОгО 
иаТъ 
кораблейй 
СтОЯЩиИхЪ 
на рейд®,
тО ОНЪ ПЛатитЬ ВеСЬ Причинейвый убытовъ (478 ст. У. т.). Правила объ
авар1и для кораблейй) 
находящихея 
въ 
порт®, обЪяСня тоя с.дѣ 
дчу ОЩЩИВ
образожмъ: въ порт& соблрается обыкновенно 
ОольшОв колиЧество 
судовт,