(ДРЕВНТѣЙШИЯ РУСДА АМУ-ДАРЬ..
мени, памитъуй, «то далсе по-ное отсутствіе сяйдовъ и
экетъъ завиеЁтть: отлъ. весьмта различныхтъ. причинт.:
1) Г. К онашлпитть, возраскал мигЕ между прочимъ говоритт, что.
по его міко шоры близтъь культурной полосьл, у подпожіт Ко-
петъ-Дагга, лелатъ на одой высоті съь шорами Унгузау, а по-
тому вси мсгиостЬ представллетси: въ видЕ. обиириой долины,
ограпиченной съъ. тога Хорасапскими горамиу а съ. сѣвера чии-
комъ У игуза. Влъ подтверисденіе такого вагляда опъ. говоритс,
«тто л1шілу. по. которой прошшда. ипволировка. жолной дороги, не.
моеттъ. бълть. признана подошокО горъ, такъь какъ кгъ сБверу отъ
этой ли1іи лстптостъ понижается 1 садк. —= 7 «». на. одпу версту,
а такь. какст шоры делкаттъ оттъ. желКаной дороги приблизитольно
въ растолніи З0 веретъ, то опи и находитС на. однОомъ уровн
сь союттетву ющцими шорами Унгуза,
На ото л считаюо пудкиѣлугь зддпілтить:
) Попикеиіе въ, 7. оут. н) 1 версту опред!.идосьу по. сло-
вамгъ.г. К оншиа) изъ ииведпровки ииенера: г. Быс 
т.р жии-
скаго отъ Кизъкъ»-Арвата къ колодцу Игды па Уз.бой. Пролкде.
всого л не знашо на. скодько точно это опред аеніоу тактъ. какъъ.
г. Бъыстркиискій мигѣ лично 
залидъ, что его иивелировка уто-
тринау если же она. нслу или! частъ ел, по счастяивой случайности,
попада. въ. руки г. К оншица, то весьма. лелательно быило. быи па-
печатаніе ей результатовъ.
б) Молкно. ли по результатамъъ ипвелировки у изылъъ- рвала.
судить:о. склон містпости на 200 слишкомъ верстъ. восточике,,
особенно когда, какъъ я говорилъ. въ. своемъ мкстѣу проидъ. ли-
и! укОлѣанОЙ дороги положительно указы ваетть, что ксъ западу
оттъ Асхабада, и особенно. отъ Геокъ-тепо, мстпость круто пони-
экается , отдаий этимъъ верхико1о Асхабадскуто террассу оттъ нилк-
ней, медденно склонлюющейся къ морю9).
1) Газета Кавказт, No 296, 8-го ноября 1880 года.
Э) Ещце одно указаніе: баизъъ Кизыят-Арвата нся м Бстпость изрѣзаца дани..
ньгми: сухими 
руслѣмиу угдубляющимицси въ степь отъ подножія горъ. верстг.
на 80, у Асхабада же такихъ. руседъ иѣтт.