Стройка началась в январе следующего года и велась си­
лами московских и ташкентских строителей. Как пишет жур­
налист В. Дьяков: «Ташкент стоит на очень подвижном грун­
те, который имеет свойство уменьшаться в объеме после ув­
лажнения. Порода уплотнялась искусственно. Конструкции 
усиливались сейсмическими поясами. Метро сооружалось в 
сложных условиях. Но ни «вывалы», которые раздвигали бе­
тонные стены, ни подземные сели не останавливали проход­
чиков. Они шли с опережением графика работ, осваивая но­
вую технологию метростроения в зоне высокой сейсмической 
активности и сложных инженерно-геологических условий. 
Трудно поверить, что первый пусковой участок Ташкентского 
метрополитена был сдан строителями с опережением графи­
ка на год. Это беспримерный результат на сооружении таких 
уникальных объектов, как метро. Это не был случай досроч­
ной сдачи объекта к очередной «дате», после которого объ­
ект закрывался на доделки-переделки: Ташкентский метро­
политен после своего пуска не останавливался ни на час...»
На протяжении всех лет строительства метро в Ташкенте 
Рашидов лично следил за его ходом. Так, 19 ноября 1971 года 
он присутствовал при взятии первого грунта на будущей стан­
ции «Чиланзарская». Приезжал он на объекты будущего мет­
ро и в другие моменты — например, кризисные. Вот как об 
этом вспоминает известный архитектор С. Адылов (в ту пору 
он был назначен заместителем заведующего отделом ЦК КП 
Узбекистана по строительству):
«При проходке тоннеля между станциями «Сабир Рахи­
мов» и «Чиланзарская» пришлось пересечь арык Анхор, ко­
торый снабжал водой пригородный Калининский район. По 
проекту через будущую трассу был проложен коллектор из 
железобетонных труб большого диаметра. Старое русло ли­
квидировалось. Шли последние метры по рытью нового об­
водного канала. В это время кто-то сообщил жителям Ка­
лининского района, что строители метро лишают их район 
воды. Буквально тут же от малого до великого, семьями, жен­
щины с детьми, мужчины с кетменями прибыли к месту ра­
боты и встали стеной. Женщины и дети окружили экскаватор 
и не дали ему работать, а мужчины начали кетменями засы­
пать вырытый котлован обводного русла. К месту происше­
ствия были вызваны представители Чиланзарского исполко­
180