К1971 году в Ташкенте уже было построено 5 млн. 633 тыс. 
квадратных метров жилья — фактически был возведен новый 
город. Вот почему изумлению многих людей, кто помнил сто­
лицу Узбекистана до землетрясения, не было предела. Пора­
жены были и те, кто видел этот город впервые. Когда в мар­
те 1977 года в Ташкент с гастролями впервые приехала вос­
ходящая звезда советской эстрады Алла Пугачева, она была 
буквально околдована его красотой. Во время движения 
из аэропорта в гостиницу, она то и дело вертела головой и 
удивлялась: «Ну и красотища!» Не случайно тогда одной из 
самых популярных песен в стране, звучащей из всех радио- 
точек и с экранов телевизоров, была песня Давида Тухмано- 
ва на стихи Р. Бабаджаняна и Л. Ошанина «Звезда Востока» 
(«Песня о Ташкенте»).
...Чье сердце было одиноко,
К тому надежда здесь пришла.
Сияй Ташкент — Звезда Востока,
Столица дружбы и тепла!
Как писалось выше, в Ташкенте появился и собственный 
метрополитен. Его открытие состоялось в ноябре 1977 года. 
Это событие можно было смело отнести к разряду фантасти­
ческих, поскольку до этого мало кто верил, что метро в этом 
городе — учитывая его сейсмическую карту — вообще воз­
можно. Отметим, что собственными метрополитенами то­
гда уже обзавелись многие города СССР, в частности: Москва 
(с 1935 года), Ленинград (с 1955-го), Киев (с 1960-го), Тбили­
си (с 1966-го), Баку (с 1967-го), Харьков (с 1972-го). Естест­
венно, Рашидов тоже мечтал иметь в своей столице подоб­
ный вид транспорта, тем более, что число жителей Ташкен­
та (1,5 млн.) тогда превышало число жителей Тбилиси (на 500 
тысяч), Харькова и Баку (почти на 300 тысяч). Однако Москва 
долго волынила этот вопрос (Рашидов обращался туда с этой 
просьбой целых 18 раз!), ссылаясь на опасную сейсмичность 
района. И все же в августе 1971 года было принято решение 
о начале строительства метрополитена в Ташкенте, и то толь­
ко после того, как Рашидов принял условие о долевом уча­
стии республики в строительстве.
179