почти в 1 руб. за пуд. Мм несли ежегодно убьггку на нефтяной проммшленности 249 тмс. рублей. В 1924/25 г. добмча нефти дошла до 1 150 тмс. пудов, число рабочих рук сократилось до 512 человек, и себестоимость пуда нефти уже равнялась 63,2 коп., а убнток составил толь- ко 6 000 руб. В 1925/26 г. добмча нефти должиа дойти до 1 500 тнс. пудов, число рабочих рук — до 460 человек и себестоимость пуда нефти — до 58 коп. Здесь, безус- ловно, сказалась рационализация производства, и от нефти мм ожидаем еше прибнль, определяемую пример- но в 75 тнс.—100 тмс. руб. В каменноугольной проммшленности в 1923/24 г. продукция равнялась 1 450 тнс. пудов, рабочих бмло 622 человека и себестоимость одного пуда доходила до 60 коп., причем годовой убнток составил 250 тмс. руб. В 1924/25 г. продукция увеличилась до 1900 тмс. пудов, рабочих рук бнло 810 и себестоимость одного пуда рав- нялась 45 коп., убмток бнл уже 109 тнс. руб. В настоя- шем году продукция увеличивается до 4 000 тмс. пудов и себестоимость снизилась до 31 коп., число рабочих рук равняется 1 000 человек. Основной вопрос нерентабельности нашей нефтяной промншленности заключается в том, что при сравни- тельной бедности недр и дороговизне эксплуатации наш основной капитал незначителен и изношен, да и самне запасм нашей нефти не определенм. Наши нефтянме скважинм дают чрезвмчайно нерав- номерную добмчу, например, по Чимиону — от 50 до 10 тмс. пудов в месяц на скважину. Если мм не поста- вим работу по разведке, по новому бурению, если не вложим наших средств в нефтяную промншленность, то, очевидно, в течение ближайших лет мм должнн будем закрмть наши проммслм, ибо наша нефть по цене (в настояшее время пуд стоит 50 коп.) не может конкури- ровать с бакинской нефтью и других нефтянмх источ- ников нашего Союза. Что касается нашей каменноуголь- ной промншленности, то необходимо прежде всего ска- зать, что значителоная часть нашей промншленности и бмтовое потребление еоде не перешли иа этот вид топ- лива: до сих пор мм сжигаем имеюодееся у нас незна- чительное количество лесов и садов и еоде не минерали- зировали своего топливного баланса. Поэтому один из важнейших моментов в области раз-