Какъ 
отхОдъ 
пассажирских!. 
поѣздовъ нзь 
Красно во дека. такъ и приходъ ихъ въ Ерасноводскъ 
согласован!, съ приходом!, и отходом!, пароходов!.. 
Пустынная, 
въ большей своей части, 
мѣст-
ность, расположение станцій, нерѣдко вдали отъ го-
родов!. и поселеній, какъ русских!., такъ и тузем-
ных'ь. вызвали введеніе въ обращеніе въ пассажир-
ских!. поѣздахъ главной лииіи. между Красновод-
сгсом!. и Ташкентом!., вагонов!.-ресторанов!., при по-
мощи которых!, устранены неизбѣжныя для пасса-
жиров!. лишенія, вытекаюіція изъ затруднительно-
сти организовать на болынинствѣ станцій хорошіе 
буфеты по малонаселенности края и по невозмож-
ности привоза и храненія продуктов!, но чисто кли-
матическим!. 
условіям!, 
(высокая температура и 
полное отсѵтствіе льда и снѣга). 
Снабжение 4 вагонов!.-ресторановъ 
искусствен-
ным!. льдом!, въ Ташкеитѣ, Байрамъ-Али и Асха-
бадѣ—дает!, возможность пассажирам!., въ любой 
момент!, на всемъ протяженіи пути, имѣть все необ-
ходимое 
за 
недорогую 
плату, 
устанавливаемую 
Управленіемъ 
дороги. 
Напримѣръ рыбное блюдо 
стоить отъ 50 до по коп., закуски горячія отъ 20 до 
50 коп. По цѣнѣ отъ я до 15 коп. отпускаются хо-
лодные 
напитки, въ то время, когда на многих!, 
стаиціяхъ вообще трудно достать даже простую год-
ную для питья воду. 
Для пассажиров!, мевѣе состоятельных!. Упра-
вленіе дороги широко н])едоставляетъ желающими, а 
въ особенности жонамъ 
мѣстныхъ 
станціонныхъ. 
служащих!., право торговли съ лотков!, съѣстными