новка 
движенія, 
въ 
большинствѣ случаевъ на 
весьма значительное время, что, въ связи съ увѣ-
ренностыо въ дальнѣйшемъ ностепенномъ ухудше-
ніи устойчивости моста и громадной стоимости его 
содержанія, вызвало необходимость устройства но-
стояннаго моста. Строителем!» моста былъ назна-
ченъ инженеръ Путей Сообіценія Ольшевскій, кото-
рый и закончилъ постройку 27 мая 1901 года. 
— 
& 
—