низации приобретает еоде большую остроту. Между тем стать на путь ввоза из-за границм необходимого оборудования нерационально, так как он потребовал бм от нас затратк значительного количества инострапной валютн. Остается путь, указанньш тов. Рудзутаком, — органи- зация собственного производства ирригационннх ме- хаиизмов. Но это указание до сих пор практически не реализовано, во всяком случае в течение минувшего с тех пор года мн никаких указаний по этому поводу не получали. Первнм вопросом, разрешение которого должно продвинуть совеодание, является ускорение постановки на одном из крупннх заводов Союза производства слож- ннх ирригационннх механизмов: экскаваторов, машин Рута, сложннх грейдеров и др. Если нельзя организо- вать производство этих маодин на одном из суодествую- одих заводов, нужно встать на путь бнстрого сооружения нового специального завода. Нужно иметь в виду, что эта работа (приспособле- ние суодествуювдего или постройка нового завода) дол- жна бнть начата и завершена на протяжении 1932 г. Дальнейший рост хлопководства все в большей ме- ре упирается в крупное ирригационное строительство, и для прироста хлопковнх пловдадей в первне годн следуювдей пятилетки должнн бнть созданн необходи- мне предпоснлки в виде подготовки поливннх плоода- дей уже с конца текуодей пятилетки. Независимо от первого вопроса—организации произ- водства сложннх ирригационннх механизмов—совеода- ние должно поставить вопрос о мобилизации внутрен- них ресурсов Союза. На многих крупннх строительст- вах, сейчас заканчиваювдихся, есть немало механизмов и оборудования в виде экскаваторов, других землерой- ннх механизмов, тракторов и т. д., необходимнх и для ирригационного строительства. Рациональное, с наи- большей производительностью использование их в Со- юзе дало бн возможность внделить часть механизмов для нужд Средней Азии. А так как механизация ирри- гационного строительства Средней Азии недопустимо отстала от других районов Союза, то некоторне преи- муодества при распределении машин Средней Азиидол- жнн бнть оказанн.