3. В целях удешевления и возможности производить строитель­
ство круглый год, сконструировать машину типа комбайна, для прес­
совки кирпича сухим способом, с расчетом его применения не только 
как кирпича, но и как кровельного материала. 
4. Дать заключение о возможности постройки гофманской печи 
на растительном топливе (главным образом камыше) мощностью не 
менее 10 млн. шт. кирпича в год. 
Для цементного производства необходимо поставить перед про­
мышленностью следующие вопросы: 
1. Выявить пригодные мергели в наиболее благоприятных райо­
нах и определить их качество, запасы, также указать экономичный 
способ их разработки. 
2. Придать ясность вопросу возможности постройки цементного 
завода в ККАССР. 
3. Выявить возможность замены сырья для портланд-цемента. 
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ УДОБРЕНИЙ 
Доминирующая 
часть нашей промышленности, как существую­
щая, так и проектируемая на ближайшие годы, прямо или косвенно 
зависит от состояния всех отраслей сельского хозяйства, являясь по 
существу промышленностью по обработке первичной продукции поле­
водства и животноводства. 
Все наши предпосылки к развитию большинства отраслей про­
мышленности ККАССР теснейшим образом должны быть коопериро­
ваны со всеми отраслями сельского хозяйства, с его состоянием. 
Поднятие на должную высоту урожайности технических и зер­
новых культур, поднятие животноводства на базе широкого кормо­
добывания— немыслимы без искусственных удобрений. 
XVII партконференция особенно заострила вопрос на производ­
стве удобрений: „центральная задача химической промышленности — 
обеспечить производство удобрений" (т. Куйбышев) и дальше „по про­
изводству 
удобрений 
мы должны 
занять 
первое место не только 
в Европе, но и во всем мире, обогнав Америку". 
Немецкий профессор Зелькорст подсчитал, что если повышение 
урожайности принять за 100, то на долю применения удобрений при­
ходится 50. Во Франции соотношение их еще больше —100 к 50 —70%. 
Отсюда видно, какое колоссальное значение имеет внесение в почву 
искусственных удобрений. ККАССР — страна по преимуществу техни­
ческих культур, особенно чувствительных к плодородию почв. В силу 
оторванности от железных дорог, неудовлетворительного 
состояния 
транспорта, 
ККАССР 
не 
может 
пользоваться 
завозным 
удобре­
нием. 
В 1932 г. было завезено 500 т удобрений, фрахт которых обо­
шелся в 100 руб. за тонну, т. е. издержки по одному только транс-
183