дов, командиров, команд, грузчиков и работников пристаней. 
Од-
нако, одного конкурса мало. Сейчас необходимо провести в жизнь, 
следующие мероприятия: закончить удлинение пристаней. Это глав-
ное. От своевременного удлинения пристаней зависит ударная по-
грузка и выгрузка хлеба. 
Рики и сельсоветы должны немедленно дать лес и силы для 
окончания удлинения пристаней, так как эта работа на р я д у с 
х л е б о з а г о т о в к а м и 
и п е р е в о з к а м и , 
я в л я е т с я 
о д н о й 
и з с в е р х у д а р н ы х . Фрунзенский нефтесиндикат обязан органи-
зовать свою базу в Рыбачьем. Только в таком случае можно обес-
печить бесперебойное снабжение горючим транспорта и северных 
машино-тракторных станций. 
Сейчас „Овцевод" 
и „Коневодтрестьі" имеют свои собствен-
ные суда. Эти суда необходимо передать з распоряжение госреч-
флота, так как они нарушают правильное движение 
грузопотоков 
по Иссык-кулю. К зиме команды пароходов должны быть снабже-
ны спецодеждой, особенно обувью. 
Только в таком случае план осенне-зимних перевозок по Ис-
сык-кулю будет выполнен на 100 процентов. 
Пароходы и пристани обязаны усилить борьбу с потерями 
зерна. Система погрузки и выгрузки (тов. Ч е м и р е н к о , 
Ры-
бачье) только тогда получит свое надлежащее 
развитие, когда 
пристань в Рыбачьем и других местах, особенно причалы, будут 
приведены в надлежащий вид. 
Ни 
о д н о г о 
з е р н а в воду! К а ж д о е 
з е р н о 
на 
при-
с т а н ь , на 
а в т о м о б и л ь ! 
Под таким лозунгом должен прохо-
дить-конкурс на иссыккульском водном бассейне. Под таким ло-
зунгом должны проходить осенне-зимние перевозки. 
Смелая мысль советских инженеров уже берет в оборот гра-
нитное горло Буамского ущелья. Созданы планы, проведены изы-
скательные работы. Во втором пятилетии до Рыбачьего 
будет 
проведена железная дорога. Это верно, как дважды два—четыре. 
Но к этому времени Иссык-куль дол жен быть освоен не 
т ° л ъ к о 
как водный путь, но и как рыбница Киргизской республики. Мест-
ные сорта рыбы должны быть улучшены искусственными сорта-
ми. На берегах Иссык-куля нужно построить рыборазводные стан-
ции. Хлеб, рыба, шерсть—вот основные моменты, дающие возмож-
ность проводить на Иссык-куль железную дорогу. 
СОДЕРЖАНИЕ 
Б. И с а к е е в . — Вперед, к бесклассовому социалистическому обществу 
3—8 
Ю . А б а р a s м а н о в . — Киргизстан за 15 лет 
9—-13 
Из обращения Киробкома ВКП(б) к 15-й годовщине Октября 
14—15 
Д е н и с о в . — Временное правительство и классовые противоречия в 
16—21 
Киргизии 
М. В и р и и . — Социалистическое строительство в Киргизии за первую 
22—27 
пятилетку 
В. Б е л о у с о в , — Киргизия на рубеже двух пятилеток 
28—31 
Д е р к а м б а е в . — З д р а в о о х р а н е н и е Киргизии к 15-й годовщине 
32—31 
А л я с и я. — Растет сеть школ 
35—36 
С и н и ц ы н И. — К новым победам на фронте угольной промышленности 
37—43 
Киргизии 
Х у с а н П у л а т . — Песня об угле 
41 
Социалистическая страна ценит своих героев 
42 
Вступают в строй 
43 
Т о к о м б а е в . — Слушайте, друзья мои! 
44—46 
К а р к о з о в . — Строим новый социалистический город 
47—48 
Ю р . А р б а т . — Два профиля 
49—53 
3 . Б у р ш т е й н . — Баня 
54—56 
П а р ш к о в . — „Надеемся, не отстанем* 
57—61 
И. З и б о р о в . — Конкурс ударников 
62—65