фабрик, а фабрики разбросаны по всему Союзу 
и больше всего их в центральных районах око-
ло Москвы. Крестьяне Средней Азии и Закав-
казья в свою очередь получают различные изде-
лия промышленности из центральных районов 
и нуждаются в большом количестве хлеба. 
Сельскохозяйственная 
Белоруссия 
ввозит 
сельскохозяйственные машины из других рес-
публик. 
Азербайджанская нефть (Баку) и украинский 
уголь (Донбасс) являются основным топливом 
для железных дорог и предприятий всего Сою-
за. Большое число фабрик и заводов, распо-
ложенных во всех районах, имеет значение не 
только для района, где они находятся, но и для 
всего Союза. Такие строительства, как Дне-
прострой или Туркестано-Сибирская железная 
дорога (Турксиб) конечно не могут быть про-
изведены за счет какой-либо одной республи-
ки, а строятся из средств всего Союза. Игак, 
какой бы мы район нашего Союза ни взяли 
(область, республику),—хозяйство 
его нераз-
рывно связано со всем хозяйством Союза и 
является только его частью. Восстановить раз-
рушенное войной хозяйство, перешагнуть за 
довоенный уровень, приступить к реконструк-
ции промышленности на более высокой тех-
нической основе и к социалистическому пере-
устройству сельского хозяйства—все это было 
бы совершенно не возможно без самого тща-