Тяжелые условия водозабора из реки Вахш и трудности прогона
воды по долине не только влияли на неустойчивость хозяйственно-поли-
тического положения населения. но и не обеспечивали сохранения наи-
высшего уровня орошенных и освоенных в прошлом земель. В резуль-
тате этого, к моменту прихода в Туркестан русского империаливма, коли-
чество населения Вахшской долины и ее орошаемых звемель было много
меньше по сравнению с отдаленным прошлым.

С установлением в Туркестане царского господства вопрос об оро-
шении долины и устройстве там инженерной системы неоднократно ста-
вился в порядке частно-предпринимательской инициативы. Попытки
российского капитализма, имевшего вдесь, как и в ряде других предпола-
таемых среднеазиатских концессиях, кое-какие виды на иностранный ка-
питал, кончились неудачей. Дальше разговоров, интриг и бюрократиче-
ской переписки дело не пошло, данные же произведенных, хотя и бегло,
рекогносцировок либо утеряны, либо скрыты.

@

С образованием Таджикской советской республики вопрос оро-
шения Вахшской долины впервые получает действительно практическое
разрешение. Партия и правительство Союза, исходя из задач экономи-
ческого и культурного подъема народов отсталых национальных окраин
и необходимости освобождения Советского союза от иностранной хлоп-
ковой зависимости, твердо ставят на практические рельсы дело освоения
вахшских звемель.

° В 1928 г. в Вахшекую долину направляется изыскательско-про-
ектировочная партия.

Трудности работ по причинам тяжелых климатических условий в
пустыне, при наличии комаров и москитов, передающих своими укусами
малярию и попатач (вид тифа), усугублялись еще действиями басмаче-
ских банд. Одна из таких банд вырезала целый отряд изыскателей во
тлаве с инженером Луковниковым. Несмотря на весьма тяжелые условия,
изыскательские и исследовательские работы были закончены в 1930 г.

В 1931 г. оформляется технический проект головного сооружения,
технические проекты сооружений на магистральном канале и’северной
ветке, схематические проекты сети на площади 94 000 га и индивидуаль-

61