ние. Такие предприятия, как рудник и обогатительная фабрика Кансая,
консервный завод в Ленинабаде, Вахшстрой, в 1935 г. досрочно выполни-
ли свои планы. Другие предприятия также дают великолепные образцы
стахановской работы и вначительно улучшают свои количественные и ка-
чественные показатели.

Наша столица—-нынешний Сталинабад-—город имени великого Ста-
лина — в недавнем прошлом был маленьким кишлаком. Мы почти на пу-
стом месте создали крупный благоустроенный город с населением, дохо-
дящим до 50 тыс. жителей. Сталинабад растет на фоне снеговых вершин
Гиссарского горного хребта, как новый социалистический город, город
с прямыми улицами, с красивыми культурными зданиями, без церквей и
мечетей. Интенсивное озеленение столицы, проведенное в этом году Гор-
советом, придает ей цветущий вид. Но еще много придется сделать для
благоустройства Сталинабада в смысле устранения перебоев с электроос-
вещением, улучшения водопровода, исправления мостовых, устройства
тротуаров, постройки новых бань, театра и, главное, вавершения широко
развернутого жилстроительства. Рост населения столищы зваставляет нас
особо обратить внимание на эту сторону дела.

В настоящее время в Сталинабаде закончены строительством дом
свяви, дом специалистов, выстроена таджикская 10-летка, заканчиваются
новое вдание ЦК КП(б) Таджикистана, огромное звуковое кино, ресто-
ран, универмаг, в скором времени откроется новая гостиница. В плане
строительства на 1936 г. — постройка нового великолепного вдания Тад-
жикского национального театра, постройка клинической больницы.

Растут и украшаются также и Ленинабад (бывш. Ходжент) и дру-
гие городские центры севера и юга Таджикистана.

Таджикистан в прошлом не знал желевных дорог, не внал шоссей-
ной дороги, внал лишь верблюжьи и ишачьи тропы и тропинки для пеше-
ходов. Сегодня наша столица — Сталинабад — соединена железной доро-
гой со всеми центрами Советского союза. В ближайшее время эта дорога
будет продолжена до Курган-Тюбе и свяжет с железнодорожной сетью
важнейшие хлопковые районы. Тысячи километров грунтовых и автогу-
жевых дорог, сотни километров шоссе связывают со столицей районные
центры и кишлаки Таджикистана. Построена высокогорная шоссейная до-
рога, соединяющая «Крышу мира» — Памир — со всем остальным Союзом
и преодолевающая перевалы высотой 4800 метров. В истекшем году

ааЕОЕН Е Оа совоо Е НОВЕН ОННЕ ЕНЕИ О Е онжсо. - ччаей
10